Fin du premier test du proto Suzuki pour Randy de Puniet

Sport

Suzuki
MotoGP

Randy de
Puniet, qui s'est envolé pour le Japon juste après son Grand-Prix
national au Mans, a terminé son premier test de deux jours sur le Twin
Ring de Motegi au guidon du nouveau prototype Suzuki de MotoGP.

Malheureusement,
selon les termes de son contrat, Randy ne pourra rien dévoiler sur ses
essais, son manager Eric Mahé n'a pu que dire qu'ils allaient "bien".
Suzuki n'a également pas publié de temps ni aucune autre information.
Cependant, comme les équipes de tests MotoGP Yamaha et Honda étaient
également présentes, il était inévitable que certaines comparaisons
soient possibles.
Nos collègues de Speeweek ont donc réussi à
collecter certaines informations, par exemple que le test s'est déroulé
dans de bonnes conditions météo avec une température de 28°C et une
piste sèche, et selon eux, Randy aurait tourné en 1'47.00 sur la Suzuki
équipée d'un quatre-cylindres en ligne. Pour comparaison, ce temps est
aussi rapide que celui réalisé par le pilote d'essai Honda Takumi
Takahashi et une demi-seconde plus rapide que celui du pilote Yamaha
Katsuki Nakasuga.
Il est cependant encore impossible de tirer des
conclusions car le rythme des ténors du MotoGP est tout de même
supérieur, Lorenzo ayant par exemple réalisé la pole 2012 en 1:44.969 et
Dani Pedrosa le tour le plus rapide en course en 1:45.212. Mais cela
démontre toutefois que la Suzuki est bien née et n'est pas larguée au
chrono.
Reste maintenant à définir quelle structure accueillera le
team Suzuki... Il semble de plus en plus évident que la gestion du team
soit confiée à l'ancien manager de Valentino Rossi, Davide Brivio et
que Cal Crutchlow soit au guidon.
Nous pourrons également nous
faire une idée plus précise des performances de la Suzuki aux essais qui
se dérouleront après le Grand-Prix de Barcelone car ils seront
officiellement chronométrés.


Marc