Le Mans : Suzuki et Kawasaki au coude à coude

Après l’entrée en piste de la voiture de sécurité, la
bataille pour la première place se résume à un duel entre la Kawasaki
n°11 et la Suzuki n°1. Le GMT est troisième à une dizaine de secondes,
la BMW a chuté sans gravité pendant le premier relais de Sébastien
Gimbert.
La Kawasaki et la Suzuki sont à la lutte pour la tête de course. © Vincent Boyer




Beaucoup de changement pendant la fin d’après-midi sur le circuit du
Mans. La BMW a d’abord chuté sans gravité. Mais la S 1000 RR officielle a
pris un tour de retard sur les leaders. Puis la voiture de sécurité est
entrée en piste pendant 15 minutes après une série de chutes. C’est à
cette occasion que le Junior Team LMS a abandonné après la chute de
Cédric Tangre. C’est aussi le cas de la Yamaha n°9 qui a du renoncer sur
surchauffe moteur.

Lorsque la course est repartie, on a alors assisté à une superbe
bataille entre la Suzuki n°1 et la Kawasaki n°11. Freddy Foray a résisté
une bonne partie de son relais à Vincent Philippe. C’est finalement la
GSX-R 1000 qui a pris le commandement après une petite faute de Freddy
Foray. A 18 heures, les deux motos sont repassées par les stands, il y a
moins d'une seconde d'écart !

Derrière, la Yamaha du GMT 94 pointe à un peu plus de 10 secondes alors
que la BMW accuse donc déjà un tour de retard. La Honda TT Legends se
place actuellement en 5^e position à deux tours des leaders.

En Superstock, les écarts sont aussi très faibles entre le Team Motors
Events qui a repris la première place (6ème au général) et le Team 33
Louit Moto qui réalise une belle remontée après un début de course
prudent.

En Open, la Métiss est neuvième au général devant la MV Agusta (36^ème), la FZ1 (38^ème) et la Panigale (46^ème).




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