Bol d'Or : 01h - Kawasaki devance un SERT diminué

Alors que la Kawasaki SRC de Julien Da Costa, Gregory
Leblanc et Olivier Four poursuit sa marche impériale en tête de la
course, la Suzuki d’Anthony Delhalle et Fabien Foret a entamé une
remontée incroyable sans leur chef de file, Vincent Philippe. Ce dernier
souffre d’une fracture de la clavicule droite.
La Kawasaki SRC n°11 réalise une course sans accros jusqu'à présent © Vincent Boyer

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Seule en tête de la course, rien ne semble pouvoir atteindre la Kawasaki
officielle préparée par l’équipe de Gilles Staefler. Ses trois pilotes
dominent l’épreuve nivernaise de la tête et des épaules après un peu
plus de 300 tours bouclés. Pourtant, avec seulement trois tours de mieux
que le SERT de Dominique Méliand, rien n’est encore fait pour la Kawasaki n°11, loin de là.

Malgré l’absence de Vincent Philippe, qui souffre d’une
fracture de la clavicule après sa chute peu avant 19h, Anthony Delhalle
et Fabien Foret roulent sur un rythme record qui leur ont déjà permis
de remonter de la cinquième à la deuxième place. La question reste de
savoir si les deux compères, qui doublent leurs relais, ne risquent pas
de payer leur effort en fin de course.

Troisième à l’approche de la mi-course, le GMT 94
effectue une course solide, notamment dans les stands, mais manque
curieusement de rythme par rapport aux chronos affichés lors des essais.
La Yamaha du YART est en embuscade à la quatrième
place au cœur de la nuit, pas très loin devant le Honda TT Legends, la
Yamaha Folch Endurance et la Kawasaki du team Bolliger.

Arrive ensuite la première machine Superstock, celle du team 3D Endurance
dont fait notamment parti Valentin Debise. L’équipe allemande Penz13
les talonne dans le même tour tandis que les principaux favoris de la
catégorie ont tous connu des problèmes. On déplore déjà l’abandon de dix
machines dont la MV Agusta du team Raffin (seule moto engagée en Open)
ou encore la Suzuki du Junior Team.