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WSBK : Checa roi d’Imola Empty WSBK : Checa roi d’Imola

Dim 1 Avr 2012 - 20:58
Reparti d’Australie avec 20 points de retard sur un Max
Biaggi impressionnant, Carlos Checa a réussi le tour de force de
quitter la première manche européenne de la saison en tête du classement
mondial. L’Espagnol signe un nouveau doublé, avec cinq victoires sur
les six dernières courses qu’il a disputées à Imola. Tom Sykes et Leon
Haslam l’accompagnent sur le podium.
WSBK : Checa roi d’Imola Carlos-checa-reprend-les-commandes-du-championnat-a-imola-c-ducati-althea-65622-1-v4zoomCarlos Checa reprend les commandes du championnat à Imola © Ducati Althea




Aujourd’hui, 1er avril 2012, c’était un Carlos Checa version 2011 qui a pris la piste d’Imola,
plus très loin de devenir son circuit favori. Comme l’an passé, « El
toro » s’est montré à la fois facile et ultra dominateur. Au guidon
d’une 1098R toujours aussi efficace, l’Espagnol n’a laissé aucune chance
à un Tom Sykes pourtant au top de sa forme. Le poleman
a mené les deux manches jusqu’à la mi-course, avant de se faire
reprendre et déposer à chaque fois par Checa.

Si c’est bien le pilote Althea qui assomme la concurrence, la bonne
surprise du jour est donc à mettre au crédit du pilote anglais, auteur
du meilleur tour en course et plus très loin d’apporter sa première
victoire à Kawasaki sur le sec. Par deux fois sur la troisième marche du
podium, Leon Haslam aimerait lui aussi enfin offrir à
BMW son premier succès en Superbike. Et là encore, les choses se
précisent pour la firme bavaroise qui a déjà enchainé trois podiums en
2012.

Quatrième à Imola, et complétant donc un quatuor identique dans les deux manches, Max Biaggi
marque des points importants mais manque le podium et cède sa place de
leader du championnat. Le Romain devra faire mieux à Assen dans trois
semaines. Son coéquipier Eugene Laverty signe deux belles performances
(5/6) tandis que Jonathan Rea sauve quelque peu le week-end de Honda
avec la cinquième place de la deuxième manche.

Déception en revanche pour Sylvain Guintoli qui
nourrissait de beaux espoirs depuis la deuxième place sur la grille et
qui a accumulé malchance et petites erreurs qui lui coutent gros au
championnat. Maxime Berger termine deux fois douzième.

1ère manche :
1. Carlos Checa Ducati 1098R 38'06.264
2. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 38'09.470
3. Leon Haslam BMW S1000 RR 38'11.857
4. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 38'12.783
5. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 38'30.926
6. Marco Melandri BMW S1000 RR 38'33.525
7. Joan Lascorz Kawasaki ZX-10R 38'33.648
8. Lorenzo Zanetti Ducati 1098R 38'34.563
9. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 38'40.331
10. Niccolò Canepa Ducati 1098R 38'41.988
11. Jakub Smrz Ducati 1098R 38'43.002
12. Maxime Berger Ducati 1098R 38'43.521
...

2e manche :
1. Carlos Checa Ducati 1098R 37'57.571
2. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 37'59.506
3. Leon Haslam BMW S1000 RR 38'00.540
4. Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 38'00.917
5. Jonathan Rea Honda CBR1000RR 38'16.496
6. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 38'18.751
7. Jakub Smrz Ducati 1098R 38'18.963
8. Leon Camier Suzuki GSX-R1000 38'21.368
9. Joan Lascorz Kawasaki ZX-10R 38'21.790
10. Marco Melandri BMW S1000 RR 38'23.170
11. Sylvain Guintoli Ducati 1098R 38'23.347
12. Maxime Berger Ducati 1098R 38'23.575
...


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