Dakar résumé étape 6

étape 6


résumé de l'étape

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Le ciel est avec eux

Bien
que l'étape du jour ait dû être annulée, les concurrents du Dakar 2012
ont pu franchir la Cordillère des Andes en convoi. Les pilotes qui
ouvraient la route ont tout de même enjambé le Paso San Francisco par
-8°.
Bienvenue en été austral. A Mar del Plata, les nouveaux
venus en Argentine découvraient peut-être que dans l'hémisphère sud,
janvier rime avec été. Quelques jours plus tard, ils apprennent aussi
qu'en plein cœur de la saison des canicules, on peut subir une tempête
de neige, et se heurter à la fermeture d'un col routier. A deux jours de
l'ascension vers le Paso San Francisco, les premières informations sur
des conditions climatiques difficiles sont parvenues aux organisateurs
du Dakar. Les heures passant, la situation s'est dégradée dans cette
région du massif andin, rendant de moins en moins possible la tenue
d'une spéciale sur le parcours prévu, trop détérioré par la pluie et la
neige. Surtout, les autorités chiliennes ont alerté pendant la journée
du 5 janvier les organisateurs du Dakar de la fermeture du poste
frontière situé après le Paso San Francisco. La route qui monte à plus
4700 mètres (et qui descend surtout en lacets du côté chilien) devenant
trop risquée pour les pilotes et équipages du rallye, la décision
d'annuler l'étape a été prise en fin d'après-midi, puis annoncée aux
concurrents lors du briefing général à 21h00. Un rendez-vous leur a été
fixé à 8h00 pour le départ d'un convoi… en espérant que le ciel soit
avec eux.

Les données météo étant encourageantes au petit matin,
le petit train de Fiambala a pu partir à l'heure. Plusieurs camions
assurant la logistique du rallye ont joué aux éclaireurs, tandis que les
motos étaient convoquées les premières pour partir à l'assaut de la
Cordillère. Toutes les demi-heures, des véhicules de l'organisation et
des ambulances se sont intégrées au convoi pour faciliter sa fluidité et
sa sécurité. C'est ensuite vers 10h00 que les premiers ont atteint le
Paso, où le thermomètre remontait très doucement : -8°. Voilà les
grandes lignes de « l'opération Guillaumet », ainsi baptisée par Etienne
Lavigne en hommage au pilote de l'Aéropostale qui avait survécu à un
accident d'avion dans la Cordillère.

A la bascule, un itinéraire
de contournement de la zone détériorée par les intempéries a été
dessiné. Cap sur Diego de Almagro, bien plus au nord, avant de rejoindre
Copiapo. Au total, les véhicules ont roulé environ 200 kilomètres de
plus que les 641 km prévus initialement pour atteindre le bivouac. Si le
chrono s'est momentanément arrêté, le sport reprend ses droits dès
demain… avec une boucle de 573 km qui pourrait elle aussi faire date
dans l'histoire du