#AmericasGP, MotoGP, course : Marquez, roi d’Austin, prend le large au général !

10-04-2016 22:32 Gregory Hellinx 116
Si la qualification avait peut-être laissé entrevoir une possibilité pour les Yamaha de taquiner Marc Marquez dans son jardin sur un tour, on savait que répéter ce genre de performance sur la longueur d’une course serait certainement compliqué.
Ce qu’il fallait en tout cas éviter, c’est que le pilote Repsol puisse directement s’échapper. C’est ce que comprenaient Lorenzo et Rossi puisque le premier se portait en tête au moment d’aborder le premier virage et que le second était bien coincé dans ses échappements.
Toutefois, Lorenzo écartait quelque peu la trajectoire, ce qui profitait à Marquez et dans un second temps à Rossi.
La messe était déjà dite puisque Lorenzo et Rossi se gênaient quelque peu et que Dovizioso en profitait pour prendre la seconde position.
Espargaro et Pedrosa réussissaient leur départ et suite à une erreur de Rossi, ils clôturaient le premier tour en quatrième et cinquième positions.
Pedrosa passait Espargaro dans la seconde boucle et Rossi s’employait pour passer ce dernier mais sans succès.
L’Italien, qui semblait en délicatesse avec son pneu avant dur commettait toutefois l’irréparable dans la troisième boucle et terminait sa course dans le bac à gravier.
Au cinquième tour, Lorenzo passait Dovizioso mais pointait déjà à plus de deux secondes de Marquez.
Soucieux de se refaire après avoir été sorti par son équipier en Argentine, Dovizioso tentait de maintenir la pression sur Lorenzo mais malheureusement pour lui, il ne voyait pas arriver la moto de Dani Pedrosa qui venait d’en perdre le contrôle au premier virage.
La RCV tapait durement la jambe du pilote Ducati qui restait au sol et devait ainsi abandonner.
On soulignera le comportement de gentleman de Dani Pedrosa qui se précipitait auprès de Dovi pour s’excuser et s’enquérir de son état physique.
Pedrosa repartira pour quelques tours avant de rentrer au stand et de se rendre directement dans le garage Ducati afin de s’excuser auprès de son ancien équipier.
Alors qu’il avait été le bourreau de Dovizioso et qu’il avait fait la place à Rossi en Argentine, Iannone était le grand bénéficiaire du carton de Pedrosa. Il s’installait à la troisième position et ne la lâchait plus.  
Dans le tour suivant et alors que Loris Baz était déjà parti à la faute depuis longtemps, c’est Cal Crutchlow qui mordait la poussière suivi juste derrière par Bradley Smith dont le passage de la moto au pied de Crutchlow lui valait un petit saut de cabri.
Crutchlow est décidément en manque de résultat puisqu’il n’a pas encore terminé la moindre course depuis le début de la saison. Il est d’ailleurs le seul pilote sans point au classement général.  
La seule bagarre qui valait encore le détour a finalement opposé les équipiers Suzuki pour le gain de la quatrième place et c’est bien entendu Viñales, auteur d’un mauvais départ, qui s’en est emparé.
L’Espagnol aura mis deux tours pour se défaire d’Espargaro mais une fois passé, il a lui aussi pu terminer sa course sans moto dans son proche entourage.
Scott Redding, Pol Espargaro, Michele Pirro, Hector Barbera et Stefan Bradl sur une Aprilia en progrès et dont on attend avec impatience une évolution moteur (pour le Mugello) ferment la marche du top10.
Marquez termine donc ce Grand Prix, son Grand Prix, par une domination sans partage et aujourd’hui, alors que nous ne sommes qu’au troisième Grand Prix de la saison, le sentiment est que l’espagnol est plus que jamais candidat à la succession de Lorenzo. Il compte déjà 21 points d’avance au Championnat.
Si les 10 premiers tours ont été animés, un bref coup d’œil aux écarts séparant le top 5 suffit pour comprendre à quel point nous nous sommes ennuyés.
Marquez vainqueur
Lorenzo + 6,107
Iannone + 10,947
Viñales + 18,422
Espargaro : + 20,711  
Stay tuned !                                                                                                                                                 
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Gregory Hellinx

Position	Pilote	Team	Km/H	Temps/Ecart
1	Marc Marquez	Repsol Honda Team	157,9	43'57.945
2	Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	157,6	+6.107
3	Andrea Iannone	Ducati Team	157,3	+10.947
4	Maverick Viñales	Team SUZUKI ECSTAR	156,8	+18.422
5	Aleix Espargaro	Team SUZUKI ECSTAR	156,7	+20.711
6	Scott Redding	OCTO Pramac Yakhnich	156,2	+28.961
7	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	156	+32.112
8	Michele Pirro	OCTO Pramac Yakhnich	156	+32.757
9	Hector Barbera	Avintia Racing	155,9	+34.592
10	Stefan Bradl	Aprilia Racing Team Gresini	155,6	+40.211
11	Alvaro Bautista	Aprilia Racing Team Gresini	155,3	+45.423
12	Eugene Laverty	Aspar Team MotoGP	155,2	+47.127
13	Tito RABAT	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	155,2	+47.426
14	Yonny Hernandez	Aspar Team MotoGP	154,9	+51.190
15	Loris BAZ	Avintia Racing	153,7	+1'12.929
16	Cal Crutchlow	LCR Honda	153,3	+1'19.252
17	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	152,8	+1'28.036
	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	148	10 Tours
	Andrea Dovizioso	Ducati Team	157,8	15 Tours
	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	156,2	19 Tours